Mulhouse (krstarica)
| Mulhouse | |
|---|---|
 Mulhouse | |
| Državna pripadnost: Francuska |
|
| Brodogradilište | Bremen |
| Kobilica položena | rujan 1910. |
| Preimenovan | SMS Stralsund (u njemačkoj službi) Mulhouse (u francuskoj službi) |
| Karakteristike | |
| Dužina | 130 m |
| Širina | 14 m |
| Gaz | 5,48 m |
| Pogon | Bergmann turbine s tri osovine |
| Brzina | 28,2 čv. |
Mulhouse je bila četvrta i posljednja krstarica klase Magdeburg. Službu je započeo u sastavu njemačke carske mornarice, a okončao ju je u Francuskoj kojoj je pripao nakon Prvog svjetskog rata.
Kobilica je položena 1910. u Bremenu, dovršen je u prosincu 1912. i u operativnu uporabu primljen je kao SMS Stralsund.
Izbijanjem Prvog svjetskog rata, djeluje u sklopu II. izvidničke grupe. 28. kolovoza 1914. sudjeluje je u bitci kod Helgolandskog zaljeva i 24. siječnja 1915. u bitci kod Dogger Banka. Porazom Njemačke, predan je Francuskoj kao dio ratnih reparacija. Pod novim imenom Mulhouse plovi do 1933. kada je otpisana i prodana kao staro željezo.[1]
- ↑ „Magdeburg Class Light Cruisers” (Engleski). Worldwar1.co.uk (27.4.2010.)
