Poloautomatická prevodovka
 |
Tomuto článku alebo sekcii chýbajú odkazy na spoľahlivé zdroje, môže preto obsahovať informácie, ktoré je potrebné ešte overiť. Pomôžte Wikipédii a doplňte do článku citácie, odkazy na spoľahlivé zdroje. |
Poloautomatická prevodovka je druh prevodovky používaný v automobiloch. Poloautomatická prevodovka má automatickú spojku, ale zmenu prevodových stupňov ovláda vodič pomocou sekvenčnej radiacej páky alebo pomocou dvojice pádiel na volante. Väčšinou (najmä pri luxusných automobiloch) má táto prevodovka aj režim AUTO, teda automatické radenie, pričom sa správa rovnako ako klasická automatická prevodovka.
Pôvod
[upraviť | upraviť zdroj]Poloautomatická prevodovka bola vytvorená už v 50. rokoch 20. storočia s cieľom ovládať automatickú prevodovku, ktorú dovtedy radili lineárne. Rozšírenie tejto technológie prišlo až v monopostoch Formuly 1 v 80. rokoch. Z F1 sa poloautomatická prevodovka začiatkom 21. storočia preniesla do športových automobilov (najmä Ferrari), preto sa niekedy označuje aj ako F1 prevodovka. V súčasnosti využíva túto technológiu väčšina športových a luxusných aut.
