Jaguar Mk VII
Jaguar Mk VII/Mk VIII/Mk IX | |
Jaguar Mark IX | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Jaguar |
Tillverkning | 1950-1961 |
Designer | William Lyons |
Konstruktion | |
Karosseri | 4-d sedan |
Besläktade | Jaguar XK120 |
Liknande | Bentley R-type Mercedes-Benz 300 Lancia Aurelia |
Drivlina | |
Motor | 6-cyl radmotor |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 4-vxl manuell 2/3-stegs aut |
Dimensioner | |
Hjulbas | 305 cm |
Längd | 499 cm |
Bredd | 185 cm |
Höjd | 160 cm |
Kronologi | |
Föregångare | Jaguar Mk V |
Efterträdare | Jaguar Mk X |
Jaguar Mk VII/Mk VIII/Mk IX är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Jaguar mellan 1950 och 1961.
Mk VII
[redigera | redigera wikitext]1950 introducerades så den modell som Jaguar haft i åtanke vid utvecklingen av den nya XK-motorn, Mk VII. Chassit är en vidareutveckling av företrädaren Mk V, men karossen har inga likheter. 1954 infördes en starkare motor.
Mk VII tillverkades i 30 997 exemplar.
Mk VIII
[redigera | redigera wikitext]Med Mk VIII från 1956 infördes ytterligare lite starkare motor, hel framruta och detaljförändringar i kylarmaskeringen.
Mk VIII tillverkades i 6 227 exemplar.
Mk IX
[redigera | redigera wikitext]Den sista utvecklingen av Jaguars stora femtiotals-sedan var Mk IX från 1959. Förutom den större 3,8-litersmotorn hade den skivbromsar runt om och servostyrning.
Mk IX tillverkades i 10 012 exemplar.
Motorer
[redigera | redigera wikitext]Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränsle |
---|---|---|---|---|
Mk VII | 6-cyl radmotor dohc | 3442 cm³ | 160-190 hk | Dubbla SU förgasare |
Mk VIII | 6-cyl radmotor dohc | 3442 cm³ | 210 hk | Dubbla SU förgasare |
Mk IX | 6-cyl radmotor dohc | 3781 cm³ | 220 hk | Dubbla SU förgasare |
Källor
[redigera | redigera wikitext]Jaguar, av Lord Montagu of Beaulieu, 1990. ISBN 1-870948-46-7
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Wikimedia Commons har media som rör Jaguar Mk VII.
|