Ulitsa 1905 Goda
| |||||||||
 | |||||||||
| Stationsinformation | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tunnelbana | Moskvas tunnelbana | ||||||||
| Invigd | 1972 | ||||||||
| Läge | |||||||||
| Djup under marknivå | 11 m | ||||||||
| Övrigt | |||||||||
| Arkitekt | Rimidalv Pogrebnoj[1] | ||||||||
  Ulitsa 1905 Goda | |||||||||
Ulitsa 1905 Goda (ryska: Улица тысяча девятьсот пятого года), År 1905-gatan, är en tunnelbanestation på Tagansko–Krasnopresnenskajalinjen i Moskvas tunnelbana.
Stationen har fått sitt namn efter gatan den ligger vid, i sin tur namngiven för att hedra minnet av 1905 års revolution i Ryssland.
Stationen öppnades den 30 december 1972. Stationen anses vara den första i Moskva som tog i bruk den modifierade "Sorokonozjka"-pelardesignen som innebar ett slut för den era då funktion dominerade tunnelbanearkitekturen. Antalet pelare minskades från 40 till 26, avståndet mellan dem ökade från 4 till 6,5 meter. Pelarna kläddes med dekorativ rosa marmor, och även väggarna kläddes för första gången med marmor, i stället för med keramiska plattor.
Galleri
[redigera | redigera wikitext]-
1905 -
"Sorokonozjka"-designen med större avstånd mellan pelarna
_(5088841535).jpg)
Se även
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Ulitsa 1905 Goda.
- ^ [a b] hämtat från: ryskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
