Albatros Flugzeugwerke
Endüstri | Uçak üreticisi |
---|---|
Akıbeti | Birleşti |
Ardıl | Focke-Wulf |
Kuruluş | Berlin-Johannisthal, Almanya’da 1909 ) ‘da kuruldu |
Feshedilme | 1931 |
Genel merkezi | Johannisthal , Germany |
Önemli kişiler | Enno Walther Huth |
Ürün | Uçak |
Albatros Flugzeugwerke GmbH, en çok I. Dünya Savaşı sırasında Alman hava kuvvetlerine tedarik sağlamasıyla tanınan bir Alman uçak üreticisiydi.
Şirketin merkezi, Walter Huth ve Otto Wiener tarafından 20 Aralık 1909'da Adlershof, Johannisthal, Berlin'de kuruldu. Şirket (ve yan kuruluşu Ostdeutsche Albatros Werke (OAW)) özellikle Albatros D.III ve Albatros D.V, her ikisi de Robert Thelen tarafından tasarlanmış pek çok yetenekli savaş uçağı üretti. Albatros, 1931'de Focke-Wulf ile birleşti.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Şirket, 1909 sonlarında Enno Walther Huth tarafından Albatros Werke AG olarak Berlin-Johannisthal'da kuruldu. Şirketin ürettiği ilk uçak, lisans altında inşa ettikleri bir Fransız Antoinette monoplane idi.
Daha sonra Etrich Taube tek kanatlı uçağın ve aynı temel plan formunu kullanan Doppeltaube çift kanatlı uçağın çeşitli versiyonlarını ürettiler. Daha geleneksel kanat plan formlarına sahip çeşitli diğer çift kanatlı uçaklar da inşa edildi ve uçuruldu.
1912'de beş Albatros F-2 yapıldı. Bu, orijinal Gnome Omega rotatif motor yerine Argus sıralı motor ve mürettebat için gondol ile Fransız Farman III (dolayısıyla F harfi) çift kanatlı uçağının geliştirilmiş haliydi. Dördü, 1912-1913'te Balkan savaşları’nda aktif yer aldıkları Bulgaristan'a satıldı.
16 Ekim 1912'de bunlardan biri Avrupa üzerinde ilk muharebe görevini gerçekleştirdi.[1]
I. Dünya Savaşı sırasında Albatros Flugzeugwerke, savaş uçakları, bombardıman uçakları ve keşif uçakları da dahil olmak üzere yaklaşık 10.300 uçak üretti. Savaştan sonra çeşitli sivil tiplerin üretimi gerçekleştirildi.
Uçak
[değiştir | kaynağı değiştir]Şirket İsimler |
Idflieg/RLM İsimler |
İlk uçuş |
Üretilen sayı |
Tip |
---|---|---|---|---|
Taube | n/a | Keşif | ||
Doppeltaube | n/a | 1910 | Keşif | |
L.1 | B.I | 1913 | Keşif | |
L.2 | B.II | 1914 | Keşif | |
L.3/GDD | n/a | 1914 | 6 | Tek kişilik keşif |
L.4 | G.I | 1916 | 1 | Bombardıman uçağı |
L.5/LDD | B.III | 1917 | Keşif | |
L.6 | C.I | 1915 | 629 ca. | Keşif |
L.7 | C.I | 1915 | qv L.6 | Keşif |
L.8 | C.II | 1916 | Keşif | |
L.9/ME | n/a | Tek kişilik keşif | ||
L.10 | C.III | 1915 | 2271 ca. | Keşif |
L.11 | G.II | 1916 | 1 | Bombardıman uçağı |
L.12 | C.IV | 1916 | 1 | Keşif |
L.13 | C.I | 1915 | Keşif | |
L.14 | C.V | 1916 | 400 ca. | Keşif |
L.15 | D.I | 1916 | 50 | savaş uçağı |
L.16 | C.III | 1915 | qv L.10 | Keşif |
L.17 | D.II | 1916 | 291 | avcı uçağı |
L.18 | C.VII | 1916 | 600+ | Keşif |
L.19 | C.VIII N | 1917 | 1 | Gece bombardıman uçağı |
L.20 | D.III | 1916 | 1,866 | Savaş uçağı |
L.21 | G.III | 1916 | 9+ | Bombardıman uçağı |
L.22 | D.IV | 1917 | 3 | Savaş uçağı |
L.23 | C.IX | 1917 | Keşif | |
L.24 | D.V & D.Va | 1917 | 2500 ca. | Savaş uçağı |
L.25 | C.X | 1917 | 300+ | Keşif |
L.26 | C.XI | n/a | 0 | Keşif projesi |
L.27 | C.XII | 1917 | Keşif | |
L.28 | D.VI | 1917 | 1 | Savaş uçağı |
L.29 | C.XIII | 1917 | 1 | İki kişilik savaş uçağı |
L.30 | B.II | 1914 | Eğitim uçağı | |
L.31 | C.XIV | 1918 | 1 | Keşif |
L.32 | C.Ia | 1915 | Eğitim uçağı | |
L.33 | C.Ib | 1915 | Eğitim uçağı | |
L.34 | D.VII | 1917 | 1 | Savaş uçağı |
L.35 | D.VIII | n/a | 0 | Savaş uçağı |
L.36 | Dr.I | 1917 | 1 | Üç kanatlı savaş uçağı |
L.37 | D.IX | 1917 | 1 | Savaş uçağı |
L.38 | D.X | 1918 | 1 | Savaş uçağı |
L.39 | Dr.II | 1918 | 1 | Üç kanatlı savaş uçağı |
L.40 | J.I | 1917 | 240 ca. | Kara saldırı |
L.41 | D.XI | 1918 | 2 | Savaş uçağı |
L.42 | J.II | 1918 | 4+ | Kara saldırı uçağı |
L.43 | D.XII | 1918 | 2 | Savaş uçağı |
L.44 | D.XIII | n/a | 0 | Savaş uçağı projesi |
L.45 | D.XIIIa | n/a | 0 | Savaş uçağı projesi |
L.46 | D.XIV | 1918 | 1 | İki kişilik savaş uçağı |
L.47 | C.XV | 1918 | 50 ca. | İki kişilik savaş uçağı |
L.48 | J.III | n/a | 0 | Kara saldırı projesi |
L.49/DA 1 | n/a | n/a | 0 | Bilinmeyen proje |
L.50 | G.IV | n/a | 0 | Bombardıman uçağı projesi |
L.51 | C.If | Eğitim uçağı | ||
L.52 | C.I | Eğitim uçağı | ||
L.53 | CLS.I | Kara saldırısı | ||
L.54 | F.I | n/a | 0 | Keşif projesi |
L.55 | D.XV | n/a | 0 | Savaş uçağı |
L.56 | n/a | n/a | 0 | Yolcu uçağı projesi |
L.57 | n/a | n/a | 0 | Yolcu uçağı projesi |
L.58 | n/a | 1923 | 7 | Yolcu uçağı |
L.59 | n/a | 1923 | 1 | Spor uçağı |
L.60 | n/a | 1923 | 3 | Spor uçağı |
L.65 | n/a | 1925 | 2 | Keşif |
L.66 | n/a | 1924 | 10 | Spor uçağı |
L.67 | n/a | 1924 | 2 | Spor uçağı |
L.68 | n/a | 1926 | 18 | Eğitim uçağı |
L.69 | n/a | 1925 | 4 | Eğitim uçağı |
L.70 | n/a | 1925 | Keşif | |
L.71 | n/a | 1925 | 2 | Spor uçağı |
L.72 & L 72A | n/a | 1925 | 5 | Gazete dağıtım uçağı[2] |
L.73 | n/a | 1926 | 4 | Yolcu uçağı |
L.74 | n/a | 1928 | 2 | Eğitim uçağı |
L.75 Ass | n/a | 1928 | 43 | Eğitim uçağı |
L.76 Aeolus | n/a | 1927 | 6 | Eğitim uçağı |
L.77v | n/a | 1928 | 4 | Savaş uçağı/Keşif |
L.78 | n/a | 1928 | 13 | Keşif |
L.79 Kobold | n/a | 1929 | 2 | Aerobasi |
L.80 | n/a | n/a | 0 | Gece bombardıman uçağı projesi |
L.81 Elektra | n/a | 1932 | 1 | Deneysel uçak |
L.82 | n/a | 1929 | 72 | Eğitim uçağı |
L.83 Adler | n/a | 1931 | 2 | Yolcu uçağı/ulaşım |
L.84 | n/a | 1935 | 5 | Savaş uçağı |
L.85-99 atlandı | ||||
L.100 | n/a | 1930 | 1 | Hava yarışı |
L.101 | Al 101 | 1930 | 71 | Eğitim uçağı |
L.102 | Al 102 | 1932 | 10 | Eğitim uçağı |
L.103 | Al 103 | 1933 | 1 | Deneysel |
H.1 | n/a | n/a | 1 | irtifa rekoru (uçurulmadı) |
W.1/WDD | B.II-W | 1913 | Devriye deniz savaş uçağı | |
W.2 | n/a | 1916 | 1 | Deniz devriye savaş uçağı |
W.3 | Marine 527 | 1916 | 1 | Deniz savaş Torpido bombardıman uçağı |
W.4 | n/a | 1916 | 118 | Deniz savaş uçağı |
W.5 | Marine 845-849 | 1917 | 5 | Deniz savaş Torpido bombardıman uçağı |
W.6 | n/a | 1 | Deniz savaş uçağı | |
W.7 | n/a | 1 | Deniz savaş uçağı | |
W.8 | Marine 5001-5003 | 1918 | 3 | İki kişilik deniz savaş uçağı |
W.10 | n/a | n/a | 0 | 1922 Uçan bot projesi |
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ I.Borislavov, R.Kirilov: The Bulgarian Aircraft, Vol.I: From Bleriot to Messerschmitt. Litera Prima, Sofia, 1996 (in Bulgarian)
- ^ "A Flying Boat on Wheels" 6 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Flight 1926