АЧ2
АЧ2 | |
---|---|
АЧ2-099, Московська залізниця | |
Основні дані | |
Роки будування | 1984 (прототипи) 1988—1990 (серійне виробництво) |
Країна будування | Чехословаччина |
Виробник | Vagónka Studénka |
Поїздів побудовано | 122 |
Вагонів побудовано | 366 |
Технічні дані | |
Рід служби | Пасажирський |
Кількість вагонів в поїзді | один моторний вагон АЧ2 і два причепних вагони АПЧ2 |
Місткість | АЧ2: 161 (67 для сидіння + 94 для стояння) (дослідне виконання мало 70 місць для сидіння) АПЧ2: 290 (123 для сидіння + 167 для стояння) |
Порожня маса | 59 т — АЧ2, 37 т — АПЧ2 |
Конструкційна швидкість | 120 км/год |
Довжина поїзда | 25 000 мм |
Ширина | 3100 мм |
Висота | 4125 мм |
Діаметр коліс | 950 мм |
Ширина колії | 1520 мм |
Тип двигуна | Дизельний двигун |
Кількість дизельних двигунів | 1 |
Потужність двигуна | 736 кВт |
Тип передачі | Гідравлічна |
Система опалення | Моторний вагон опалюється повітрям, що нагрівається за рахунок теплоти, що виділяється дизелем Причіпні вагони АПЧ2 опалюються калориферами |
Експлуатація | |
Роки експлуатації | з 1985 року |
Дороги | Вірменська, Горьківська, Далекосхідна, Жовтнева, Куйбишевська, Московська, Південна, Південно-Східна, Південноуральська, Північна, Північнокавказька, Приволзька, Свердловська |
АЧ2 — автомотриса виробництва Vagónka Studénka (Чехословаччина), призначена для перевезення пасажирів на приміських маршрутах.
- Motorové vozy AČ2 (PDF). Vagonářské muzeum. Архів оригіналу (PDF) за 29 квітня 2016. Процитовано 2 серпня 2016.
- Опытная автомотриса АЧ2 [Архівовано 22 липня 2015 у Wayback Machine.]
- http://ukrtrains.narod.ru/foto/avmotach2.htm [Архівовано 13 лютого 2013 у Wayback Machine.]
- http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=45&t=6008 [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
- http://ivan1950.tripod.com/Auto-ACh2.html [Архівовано 6 березня 2016 у Wayback Machine.]
- Автомотриса АЧ2: особенности электрооборудования и технического обслуживания [Архівовано 24 жовтня 2013 у Wayback Machine.]
- Список рухомого складу. Серія АЧ2. TrainPix. Архів оригіналу за 1 липня 2014. Процитовано 12 червня 2014.