Дно (станція)
| Станція Дно | |
|---|---|
| |
| 57°49′26.540400099997″ пн. ш. 29°57′40.345200100006″ сх. д. / 57.82404° пн. ш. 29.96121° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1897 (127 років) |
| Код станції | ? |
| Код «Експрес-3» | ? |
| |
| на Вікісховищі | |
Дно — вузлова залізнична станція Октябрської залізниці[1], розташована в місті Дно (Псковська область) на перетині залізничних ліній Бологе — Псков і Санкт-Петербург — Вітебськ.
Станція на лінії Бологе — Псков Московсько-Віндаво-Рибінської залізниці відкрита 1897 року[2]. 1901 року з відкриттям ділянки Дно — Новосокольник стала вузловою.
1 березня 1917 року на станцію Дно прибув поїзд Миколи II. Імператор призначив тут зустріч Родзянко, проте той прибути не зміг, і поїзд рушив до Пскова, де 2 березня Микола підписав зречення від престолу.
Бологе-Псковський та Санкт-Петербург-Вітебський напрямки розташовані по різні боки станції, між ними стоїть безпосередньо вокзал. Лінія Бологе — Псков проходить із північного боку прямо, а Санкт-Петербург — Вітебськ перетинає Бологе — Псков шляхопроводом північніше станції. На захід від станції розташований обхідний з'їзд, що з'єднує ділянки на Псков і Новосокольник та забезпечує транзитний рух вантажних і пасажирських поїздів без заїзду на станцію.
Сучасний вокзал побудований у стилі сталінського ампіра в 1950-ті роки. У центрі вокзалу розташований зал очікування та каси. Фасади прорізані з двох сторін широкими арковими вікнами, будинок увінчаний вежею з високим шпилем. Ця вежа є символом міста Дно. Прольоти арок з'єднують основну частину вокзалу зі службовими приміщеннями.
У фільмі " У старих ритмах " на станції Дно група дівчат за дорученням начальника карного розшуку Ленінграда роздягнули італійського естрадного співака Макса Ланкастера.
У вірші С. Я. Маршака «Дама здавала в багаж»:
|
Хватились на станции Дно Потеряно место одно. В испуге считают багаж Диван, чемодан, саквояж… |
|
— Маршак С. Я. | ||
У поемі Бориса Пастернака «Висока хвороба» станція згадується у зв'язку з безуспішними спробами поїзда імператора Миколи II проїхати до Петрограда в обхід захоплених повстанцями станцій:[3]
|
|
Ах, если бы им мог попасться Путь, что на карты не попал. Но быстро таяли запасы Отмеченных на картах шпал. Они сорта перебирали Исщипанного полотна. Везде ручьи вдоль рельс играли, И будущность была мутна. Сужался круг, редели сосны, Два солнца встретились в окне. Одно всходило из-за Тосны, Другое заходило в Дне. |
|
- ↑ ст. Дно в справочнике ОАО РЖД.
- ↑ Архангельский, Архангельский, 1981.
- ↑ Дмитрий Быков, «Борис Пастернак» (2007), серия Жизнь замечательных людей, с. 212.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — 368 с. — 100 000 экз.
- Гусаков Г. Н. Воспоминания начальника станции. Дно, 2003.
- Миронов В. И. Маршрут длиной в 100 лет. Документально-публицистические заметки об истории локомотивного депо станции Дно. Дно, 2005.
- ст. Дно. Справочник станций (рос.). ОАО РЖД. 2017. Процитовано 26 січня 2019.
- вокзала
- Станция Дно. railwayz.info (рос.). 2016. Архів оригіналу за 26 січня 2019. Процитовано 26 січня 2019.
- Описание станции, история. pskovrail.ru (рос.). Архів оригіналу за 22 лютого 2014.
