西場站 (廣州地鐵)
西場 Xichang | |
西場站嘅站名 | |
概覽 | |
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冧巴 | 504 |
位置 | 荔灣區環市西路同埋東風西路嘅交界,西場立交嘅東邊 |
座標 | 23°08′12.94″N 113°14′17.25″E / 23.1369278°N 113.2381250°E |
車站色 | |
經過路線 | 5 |
啟站 | 2009年12月28號 |
月台數 | 1 |
站口數 | 6 |
營運資訊 | |
車站服務時間 | 06:06~23:44 |
列車服務時間 | 06:11~23:39 |
廣州地鐵5號綫 滘口站 ◄中山八站 西村站► 黃埔新港站 |
西場站(粵拼:sai1 coeng4 zaam6;英文:Xichang Station),規劃嗌過東風西路站(dung1 fung1 sai1 lou6 zaam6;Dongfeng Xilu Station),係廣州地鐵5號綫嘅車站,2009年12月28號開放,位置喺荔灣區環市西路同埋東風西路嘅交界,西場立交東邊。
呢個站喺2009年11月底起好到2013年中為止,做過廣州地鐵距離地面最深嘅車站(鐵路軌喺-28米深嘅地方)。
結構
[編輯]樓層
[編輯]呢個站一共有3層樓,其中地面係站廳,有票務設施,客務中心同商鋪,但兩個站廳俾東風西路隔開咗,冇連埋一齊;地下1樓係過街通道同設備區,地下2樓係5號綫月台。同大多數嘅5號綫車站一樣,冇休息室同廁所響度。
打掂
[編輯]地面 | 北站廳 | D~F出口、站廳、售票機、客服中心、車站警務室 |
南站廳 | A~C出口、站廳、售票機、客服中心、車站警務室 | |
地下 一樓 |
北站廳 | 緩衝平台(同站廳、月台連埋一齊)、車站設備 |
過街通道 | 免費區往返南北兩個站廳 | |
南站廳 | 緩衝平台(同站廳、月台連埋一齊)、車站設備 | |
地下 二樓 |
2月台 | ←5號綫列車去中山八站(行滘口嗰邊) |
1月台 | 5號綫列車去西村站(行黃埔新港嗰邊)→ |
打橫
[編輯]站廳
[編輯]西場站嘅收費區喺站廳分為南北兩部分,分別喺南站廳北邊同北站廳南邊。四圍俾商舖同通道圍住嗮,雖然免費區有通道將兩個站廳連埋一齊,但收費區冇得玩。而收費區有好多部扶手電梯同樓梯往返月台都得。但由於車站空間有限,所以車站冇專用𨋢響度。另外,廣州地鐵最長嘅扶手電梯喺呢個站嘅北邊同北緩衝平台位。
月台
[編輯]呢個站有個分離島式月台,喺和平新村東邊嘅地底。
商舖同自助服務
[編輯]而家嘅西場站入面有好多唔同類嘅鋪頭畀乘客買嘢同埋食嘢,好似有便利檔、麵包檔、糕餅檔同洗衫舖、時裝舖、涼茶舖等。
另外,西場站入面重有好多自助服務設施畀乘客用,包括咗自動櫃員機、自動販賣機、自動影相機同羊城通充值機等;重有可以充羊城通、交水電費同交通嘅罰錢、查地鐵嘅路線、頭尾班車同埋地鐵嘅安全指引同畀乘客登記變成廣州地鐵薈嘅會員嚟查獎分、換獎品嘅服務。
出入口
[編輯]西場站冚唪唥嘅出入口 | ||||||||||||
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呢個站一共有6個出入口,分別係A、B、C、D、E,F。
冧巴 | 標記 | 去到邊度 |
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南站廳 | ||
出入口A | 東風西路 | 東風西路 |
出入口B | 東風西路 | 東風西路、和平新村巴士站(東行) |
出入口C | 東風西路 | 東風西路 |
北站廳 | ||
出入口D | 東風西路 | 東風西路、園崗路 |
出入口E | 東風西路 | 東風西路、和平新村、廣東廣雅中學 |
出入口F | 東風西路 | 東風西路、工人體育場、廣州市人民來訪接待廳、和平新村巴士站(西行) |
註: 有盲人引導徑 | 有斜道 | 有輪椅升降臺 | 出入口都喺同一層樓 |
頭尾班車信息同配線圖
[編輯]配線圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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行去邊頭 | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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每日 | |||||||
5號綫 | |||||||
去滘口站 | 06:15 | 23:39 | |||||
去黃埔新港站 | 06:11 | 23:06 | |||||
去文沖站 | 06:11 | 23:36 | |||||
注意: 喺晚黑最後一班車開走之前嗰5分鐘之內, 係唔畀入閘坐車(包括埋買車飛)。 |
車站歷史
[編輯]規劃
[編輯]5號綫
[編輯]喺1997年嘅城市快速軌道交通線網規劃嘅A方案入面講咗,嗰時嘅3號綫到西村後一直跟住環市西路行,到南岸路後過河到大坦沙嘅河沙村,喺西場立交附近整咗呢個站出嚟。但係到咗2003年,3號綫改名做5號綫,西段到西場後唔過河,轉向西南偏南方向到中山八路,而站位冇變化,嗰時定咗東風西路站[1]。
13號綫
[編輯]2008年份地鐵方案又出爐,嗰時定嘅13號綫跟住成條東風路行,去到槎頭為止[註 1],中途亦經過呢個站。
施工
[編輯]2006年6月26號,車站正式喐手起,直到2009年下半年起好。
開通
[編輯]2009年12月28號,由於5號綫正式開通,車站亦正式開放啟用。
利用狀況
[編輯]呢個站嘅附近有好多條巴士線路接駁。再加上附近有間廣雅中學響度,附近冇幾遠嘅增槎路係一片城中村嚟嘅,重有幾間大嘅工廠響度。有啲打工仔同埋廣雅中學返學嘅學生仔成日都嚟呢個站落車返放工,呢個站嘅客流都算一般。車站主要服務喺車站附近嘅廣雅中學、重有個西村地區附近城中村入面嘅大間工廠大型樓盤嚟返放工學嘅人成日嚟呢個站坐車。
附近嘅建築同景區
[編輯]學校
[編輯]- 廣東廣雅中學
- 廣雅中學附屬實驗學校
住宅小區
[編輯]- 和平新村
商場
[編輯]- 西場電器城
註同攷
[編輯]- 註
- ↑ 嗰時份規劃去到嗰頭做總站,2012年改過份規劃去到朝陽村為止。
- 攷
- ↑ 〈广州地铁站以企业命名引来居民不满导致改名〉。《南方网》。2006-08-23。原著喺2011-09-27歸檔。喺2017-01-21搵到。
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