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青龙桥站

坐标40°21′0.95″N 116°1′6.96″E / 40.3502639°N 116.0186000°E / 40.3502639; 116.0186000
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青龙桥站
中国国家铁路集团

Qinglongqiao Railway Station
靑龍橋車站(2017年3月)
靑龍橋車站(2017年3月)
其他名称Chinglungchiao(民國時期)
位置北京市延庆区八达岭镇
地理坐标40°21′0.95″N 116°1′6.96″E / 40.3502639°N 116.0186000°E / 40.3502639; 116.0186000
运营者北京局集团北京北站
站台总共2个
股道总共3条
其他信息
车站代码12212[1]
电报码QLP
拼音码QLQ
车站等级四等站
青龙桥车站站房及职工宿舍和监工处
全国重点文物保护单位
中华人民共和国国务院公布
京张铁路南口段至八达岭段
地址北京市昌平区延庆区
分类近现代重要史迹及代表性建筑
时代清至民国
编号7-1610
认定时间2013年3月
站线配置图
京包铁路上行线,往北京北站
位置
地图

青龙桥站京包铁路(原京张铁路)上的一个小火车站,位于北京市延庆区八达岭镇,建于1908年。

由于地势原因,京张铁路在此以折返式铁路爬坡,一般将该段称为“人”字形铁路。青龙桥站现仅作为上行线折返点,相应的下行线折返点为青龙桥西站。现为2台2道,每天有8列由延庆站开往黄土店站北京市郊铁路S2线在此折返。

2020年9月3日,本站被中国铁道学会评为“全国铁路科普教育基地”[2]

车站结构

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站房

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站房保留修建时的样式,站名为时任京张铁路会办关冕钧光绪戊申(1908年)秋季题写。站房旁有人工转辙器模型,可供游览者尝试操作,同时展示的还有使用苏州码子标记的京张铁路里程碑[3]。站房右侧有京张铁路纪念碑及詹天佑塑像,塑像基座有“詹公天佑之象”六字。[3]1982年5月20日詹天佑及其夫人骨灰被迁葬于塑像后方,书“詹天佑先生之墓”,其后有迁墓时所立的詹天佑先生生平。詹天佑铜像及墓北京市文物保护单位,青龙桥站为爱国主义教育基地

站场

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进入站内折返的北京市郊铁路S2线列车
车站西侧的“人”字形铁路道岔

青龙桥站设有3条股道、2座站台。

站房 行车室、候车室
1 京包铁路到发线
2道 存车线
3 京包铁路到发线
站台全景图(2017年3月)

参见

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邻近车站

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前一站 中国国家铁路集团 中国铁路 後一站
北京北方向
京包铁路
← 4km 青龙桥站 3km ←

{{s-inop|八达岭站|从[[包头}}站|包头}}]]

参考资料

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  1. ^ GB/T 10302-2010:中华人民共和国铁路车站代码(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日实施.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 29.
  2. ^ 16家单位被认定为“全国铁路科普教育基地”. 中国国家铁路集团. 2020-09-03 [2020-09-03]. (原始内容存档于2020-11-24). 
  3. ^ 3.0 3.1 吴婷婷. 子承父业见证百年车站变迁. 北京晨报. 2016-07-11 [2016-07-17]. (原始内容存档于2017-04-04) (中文(中国大陆)). 

外部链接

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