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- Die Duchesse Anne ist das einzige erhalten gebliebene französische Vollschiff und ist nach der Herzogin Anne de Bretagne benannt. Die ehemalige Großherzogin Elisabeth war das erste deutsche Handelsmarine-Schulschiff. (de)
- Duchesse Anne (formerly called Großherzogin Elisabeth) is the last remaining full-rigged ship under French flag. She was built in 1901 with a steel hull by the yard of Joh. C. Tecklenborg of Bremerhaven-Geestemünde (Germany) according to plans drawn by Georg W. Claussen. The mainmast is 48 m tall and 25 sails were rigged. She was used as a training ship for young aspiring sailors in the German merchant marine. (en)
- Le (ou la) Duchesse Anne, ex-Grossherzogin Elisabeth est le plus grand voilier, et le dernier trois-mâts carré, conservé en France. Construit en 1901 par le chantier Joh. C. Tecklenborg de Bremerhaven-Geestemünde (Brême) selon les plans de Georg W. Claussen, il est considéré comme un chef-d’œuvre d’architecture navale, en raison notamment de la forme profilée de sa coque en acier et de l'équilibre général du navire, qui ménagent un espace habitable d'une grande capacité, tout en innovant en matière de sécurité. Ancien navire-école de la marine marchande allemande, passé en 1946 sous pavillon français et remis à la Marine nationale française comme dédommagement de guerre, basé à Lorient et Brest sans jamais appareiller, il échappe de peu à la démolition, grâce à l'opiniâtreté de quelques passionnés dans les années 1970. Après une très longue restauration visant à lui faire retrouver son état d'origine, et conserver son authenticité de navire-école, il est, aujourd'hui, un bateau musée qui peut être visité dans le port de Dunkerque. Utilisé dans le cadre d'actions de communication événementielle, mais étant définitivement à quai, sa notoriété n'égale pas celle du Belem qui bénéficie, pour sa part, des effets médiatiques des rassemblements de gréements traditionnels. En 2012, le navire bénéficie de travaux de structure et de carénage et sa coque est entièrement repeinte (infra). La Duchesse Anne a trois sister-ships et de nombreux « cousins ». Il fait l'objet d'un classement au titre objet des monuments historiques depuis le 5 novembre 1982. Il a été le premier bateau à bénéficier de cette protection. (fr)
- Герцогиня Анна (фр. Duchesse Anne, ранее нем. Großherzogin Elisabeth) — стальной трёхмачтовый парусный корабль 1901 года постройки, первый в серии из четырёх систершипов. Построен на верфи «Иоганн Текленборг» (Joh. C. Tecklenborg) в Бремерхафене как учебный корабль для Германской школы торгового флота. Спроектирован директором верфи Георгом В. Клауссеном. Вышел в первое плавание 17 марта 1901 г. Первоначально назван в честь герцогини Ольденбургской Елизаветы (1869—1955). «Гроссгерцогиня» спущена на воду 7 марта 1901. Изначально предполагалось, что сама герцогиня Елизавета проведёт крещение корабля, но из-за болезни её мужа Фридриха Августа герцогиня была вынуждена отменить визит. Кроме того, ожидали императора Вильгельма II, но днём ранее в Бремене на него было совершено покушение, в результате которого император был ранен в лицо, из-за чего тоже не смог присутствовать. Корабль крестил брат герцогини Елизаветы, герцог Адольф Фридрих Мекленбург-Шверинский. Сокращённо корабль называли «Lisbeth». (ru)
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- Handed over toFranceas awar reparation, August 15, 1946
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- Duchesse Anne permanently moored in Dunkirk (en)
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- *Großherzogin Elisabeth (en)
- Duchesse Anne (en)
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- *French Navy
*City of Dunkirk (en)
- Deutscher Schulschiffverein (en)
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- Duchesse Anne (formerly called Großherzogin Elisabeth) is the last remaining full-rigged ship under French flag. She was built in 1901 with a steel hull by the yard of Joh. C. Tecklenborg of Bremerhaven-Geestemünde (Germany) according to plans drawn by Georg W. Claussen. The mainmast is 48 m tall and 25 sails were rigged. She was used as a training ship for young aspiring sailors in the German merchant marine. (en)
- Le (ou la) Duchesse Anne, ex-Grossherzogin Elisabeth est le plus grand voilier, et le dernier trois-mâts carré, conservé en France. Construit en 1901 par le chantier Joh. C. Tecklenborg de Bremerhaven-Geestemünde (Brême) selon les plans de Georg W. Claussen, il est considéré comme un chef-d’œuvre d’architecture navale, en raison notamment de la forme profilée de sa coque en acier et de l'équilibre général du navire, qui ménagent un espace habitable d'une grande capacité, tout en innovant en matière de sécurité. (fr)
- Герцогиня Анна (фр. Duchesse Anne, ранее нем. Großherzogin Elisabeth) — стальной трёхмачтовый парусный корабль 1901 года постройки, первый в серии из четырёх систершипов. Построен на верфи «Иоганн Текленборг» (Joh. C. Tecklenborg) в Бремерхафене как учебный корабль для Германской школы торгового флота. Спроектирован директором верфи Георгом В. Клауссеном. Вышел в первое плавание 17 марта 1901 г. Первоначально назван в честь герцогини Ольденбургской Елизаветы (1869—1955). Сокращённо корабль называли «Lisbeth». (ru)
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- Duchesse Anne (en)
- Duchesse Anne (Schiff, 1901) (de)
- Duchesse Anne (trois-mâts carré) (fr)
- Duchesse Anne (ru)
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- Duchesse Anne (en)
- *Großherzogin Elisabeth (Grand Duchess Elisabeth) (en)
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