| dbo:abstract
|
- Integrated Motor Assist (commonly abbreviated as IMA) is Honda's hybrid car technology, introduced in 1999 on the Insight. It is a specific implementation of a parallel hybrid. It uses an electric motor mounted between the internal combustion engine and transmission to act as a starter motor, engine balancer, and assist traction motor. (en)
- El Integrated Motor Assist (comúnmente abreviado como IMA) es una sistema tecnológico de Honda integrada en sus vehículos híbridos, introducida en 1999 en el Honda Insight. Se trata de una aplicación específica de un híbrido paralelo. Utiliza una Motor eléctrico montado entre el motor de combustión interna y la transmisión para que actúe como Motor de arranque, equilibrado de motor y como Motor de tracción. Este sistema también puede considerarse como Sistema KERS (Sistema de recuperación de energía cinética) (es)
- Honda IMAシステム（ホンダ・アイエムエー・システム、Honda Integrated Motor Assist System：ホンダ・インテグレーテッド・モーター・アシスト・システム）は、本田技研工業が開発した小型・普通乗用車用ハイブリッドシステムである。一時期、「IMA」を「イマ」とローマ字読みして「IMA（イマ）は、未来」とプロモーションしていた事がある。2000年のインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーに選ばれている (ja)
- Integrated Motor Assist — технология гибридного (бензино-электрического) двигателя, представленная фирмой Honda в 1999 году на модели Honda Insight. На сегодняшний день (2007) это вторая (после тойотовской HSD 1997-…) и последняя технология гибридных двигателей, используемая в серийном производстве легковых автомобилей.Технология Ford лицензирована у Toyota. На 2009 год Honda планирует новую бензин-электро модель,полностью отдельную, подобно Prius,а не гибридную модификацию старых бензиновых моделей.[1] (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageInterLanguageLink
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3941 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Integrated Motor Assist (commonly abbreviated as IMA) is Honda's hybrid car technology, introduced in 1999 on the Insight. It is a specific implementation of a parallel hybrid. It uses an electric motor mounted between the internal combustion engine and transmission to act as a starter motor, engine balancer, and assist traction motor. (en)
- El Integrated Motor Assist (comúnmente abreviado como IMA) es una sistema tecnológico de Honda integrada en sus vehículos híbridos, introducida en 1999 en el Honda Insight. Se trata de una aplicación específica de un híbrido paralelo. Utiliza una Motor eléctrico montado entre el motor de combustión interna y la transmisión para que actúe como Motor de arranque, equilibrado de motor y como Motor de tracción. Este sistema también puede considerarse como Sistema KERS (Sistema de recuperación de energía cinética) (es)
- Honda IMAシステム（ホンダ・アイエムエー・システム、Honda Integrated Motor Assist System：ホンダ・インテグレーテッド・モーター・アシスト・システム）は、本田技研工業が開発した小型・普通乗用車用ハイブリッドシステムである。一時期、「IMA」を「イマ」とローマ字読みして「IMA（イマ）は、未来」とプロモーションしていた事がある。2000年のインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーに選ばれている (ja)
- Integrated Motor Assist — технология гибридного (бензино-электрического) двигателя, представленная фирмой Honda в 1999 году на модели Honda Insight. На сегодняшний день (2007) это вторая (после тойотовской HSD 1997-…) и последняя технология гибридных двигателей, используемая в серийном производстве легковых автомобилей.Технология Ford лицензирована у Toyota. На 2009 год Honda планирует новую бензин-электро модель,полностью отдельную, подобно Prius,а не гибридную модификацию старых бензиновых моделей.[1] (ru)
|
| rdfs:label
|
- Integrated Motor Assist (es)
- Integrated Motor Assist (en)
- Honda IMAシステム (ja)
- Integrated Motor Assist (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:engine
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:drivetrain
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
