| dbo:abstract
|
- The FS1 is a Yamaha moped of the 1970s. Various letter suffixes were added to indicate model variation to suit local regulations, such as the FS1-E for England, FS1P/DX NL and others. (en)
- De Yamaha FS1 is een bromfiets van het merk Yamaha. De FS1 kwam in 1969 op de markt. De tank was vormgegeven met witte flanken. Het uiterlijk en bouw van de FS1 was die van een (kleine) motorfiets, berekend op een snelheid van 90 km/h: het frame werd ook gebruikt voor andere motorfietsen. In 1970 werden er ongeveer 6500 stuks verkocht, het jaar daarop meer dan 8000. In de jaren tachtig was de FS1 niet langer een topper op de markt doordat de concurrentie (zoals de Honda MB en Honda MT ) toenam. De FS1 bleef in Nederland leverbaar tot 1983. In 1987 maakte de FS1 met trommelrem een korte comeback. Dit type noemde men de FS1 2RU (Nederland) of 2RT (België). De Franse Motobécane / MBK-fabriek te Saint-Quentin (overgenomen in 1983 door Yamaha Motor), maakte tot 1990 nog het model voor een prijs van NLG 1200,- (~EUR 550). Anno 2009 is de FS1 in Japan nog steeds in productie, technisch zijn er wel wijzigingen gedaan vanuit het milieu-oogpunt.De huidige modellen hebben namelijk qua uiterlijk nagenoeg hetzelfde blok, zij het dat dit tegenwoordig 4-takt is. (nl)
- Yamaha FS1 är en moped från japanska Yamaha. Den började tillverkas och säljas runt 1968. Från början hade FS1:an ventilstyrt insug dvs en slidmatad motor, men man bytte till membranstyrt insug när den modernare versionen kom ut 1975. Från det året har inte FS1:an förändrats nämnvärt, man har dock bytt baklykta och en del andra detaljer. Den har fyra växlar och en stark och bra motor på 49 cc och en topphastighet på ca. 37 km/h (otrimmad -77 års modell som ändock fr.o.m. det året hade fått en extra strypning plac. i främre delen av ljuddämparen). Dock finns det många trimmade FS1:or då det är lätt att hitta trimdelar och otroligt lätt att få den ostrypt (härdade skruvskallar på insugsplattan, helt utan fattning för verktyg försvårar en del). (sv)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6952 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:brakes
|
- Drum, front and rear; 110mm single leading shoe (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:engine
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:transmission
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The FS1 is a Yamaha moped of the 1970s. Various letter suffixes were added to indicate model variation to suit local regulations, such as the FS1-E for England, FS1P/DX NL and others. (en)
- Yamaha FS1 är en moped från japanska Yamaha. Den började tillverkas och säljas runt 1968. Från början hade FS1:an ventilstyrt insug dvs en slidmatad motor, men man bytte till membranstyrt insug när den modernare versionen kom ut 1975. Från det året har inte FS1:an förändrats nämnvärt, man har dock bytt baklykta och en del andra detaljer. Den har fyra växlar och en stark och bra motor på 49 cc och en topphastighet på ca. 37 km/h (otrimmad -77 års modell som ändock fr.o.m. det året hade fått en extra strypning plac. i främre delen av ljuddämparen). Dock finns det många trimmade FS1:or då det är lätt att hitta trimdelar och otroligt lätt att få den ostrypt (härdade skruvskallar på insugsplattan, helt utan fattning för verktyg försvårar en del). (sv)
- De Yamaha FS1 is een bromfiets van het merk Yamaha. De FS1 kwam in 1969 op de markt. De tank was vormgegeven met witte flanken. Het uiterlijk en bouw van de FS1 was die van een (kleine) motorfiets, berekend op een snelheid van 90 km/h: het frame werd ook gebruikt voor andere motorfietsen. In 1970 werden er ongeveer 6500 stuks verkocht, het jaar daarop meer dan 8000. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Yamaha FS1 (nl)
- Yamaha FS1 (sv)
- Yamaha FS1 (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
