Citroën C3 Aircross (2017)
Citroën C3 Aircross | ||||||||
Citroën C3 Aircross (phase 1) | ||||||||
Appelé aussi | Citroën C4 Aircross | |||||||
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Marque | Citroën | |||||||
Années de production | 2017 - 2024 Phase 1 : 2017 - 2021 Phase 2 : 2021 - 2024 |
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Production | 500 000 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Crossover urbain | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Saragosse Wuhan, Hubei |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel | |||||||
Moteur(s) | Essence 1.2 PureTech 82/110/130 Diesel 1.5 BlueHDi 100/110/120 1.6 BlueHDi 100/120 |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 1 199 à 1 560 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 82 à 130 ch DIN (60 à 96 kW) | |||||||
Couple maximal | 118 à 300 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 5/6 rapports Automatique à 6 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 179 à 1 205 kg | |||||||
Vitesse maximale | 178 à 195 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 9,1 à 10,7 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Châssis | PF1 Peugeot 207/208/301 Peugeot 1007/2008 Citroën C2/C3/II/III/C-XR Citroën C3 Picasso Citroën C-Elysée II Citroën C4 Cactus DS 3 Opel Crossland X |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | C3 Aircross : 4 154 à 4 160 mm C4 Aircross : 4 280 mm |
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Largeur | C3 Aircross : 1 756 mm C4 Aircross : 1 760 mm |
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Hauteur | C3 Aircross : 1 597 mm C4 Aircross : 1 640 mm |
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Empattement | C3 Aircross : 2 540 mm C4 Aircross : 2 600 mm |
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Voies AV/AR | 1 513 mm / 1 491 mm | |||||||
Volume du coffre | C3 Aircross : 410/520 (1 289) dm3 C4 Aircross : 410/520 (1 289) dm3 |
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Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ||||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le C3 Aircross est un crossover urbain produit par le constructeur automobile français Citroën de 2017 à 2024. Remplaçant du Citroën C3 Picasso, il reprend le nom d'une variante brésilienne du C3 Picasso. C'est la version crossover de la Citroën C3 III[1].
Une version à empattement allongé est commercialisée en Chine sous le nom de Citroën C4 Aircross.
Présentation
[modifier | modifier le code]Présentée le à Paris, la Citroën C3 Aircross est un crossover urbain concurrent des Renault Captur et Seat Arona ou de sa cousine Peugeot 2008, dont il reprend la plate-forme[2]. Il est très proche techniquement parlant de l'Opel Crossland X, puisque les deux véhicules sont issus d'un programme visant à remplacer l'Opel Meriva B et le Citroën C3 Picasso en Europe[3]. Elle est disponible à la commande depuis [4] pour une commercialisation à partir du mois d'[5].
En , Citroën présente au salon de Pékin la version chinoise du C3 Aircross. Elle bénéficie d'un empattement rallongée et se nomme C4 Aircross[6]. Son nom complet est Dongfeng Citroën Yunyi C4 Aircross. La carrière de cette version se termine en 2020, faute de ventes[7].
La C3 Aircross propose notamment une sellerie Advanced Confort, un siège passager rabattable en tablette mais aussi une banquette arrière coulissante[8].
Phase 2
[modifier | modifier le code]La version restylée de la C3 Aircross est présentée le [9]. Les principales modifications se portent sur l'avant du véhicule, qui perd largement en rondeurs. Le designer extérieur de ce restylage est Pierre Icard[10].
Au restylage, le 1.5 BlueHDi gagne 10 ch supplémentaires, passant de 100 ch à 110 ch[11].
En , le bloc BlueHDi 120 ch quitte le catalogue.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Il partage sa plateforme technique et de nombreux éléments avec son cousin l'Opel Crossland X qui remplace le Meriva, à la suite du partenariat entre PSA et General Motors annoncé en 2012.
Son style, dirigé par Pierre Authier, s'harmonise avec celui de la nouvelle gamme Citroën : face avant à double étage, feux "3D", calandre à barrettes chromées divergeant en leurs extrémités[12].
Motorisations
[modifier | modifier le code]1.6 BlueHDi | 1.5 BlueHDi | 1.2 PureTech | ||||||
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Architecture | 4-cylindres Diesel (type DV/DLD) | type DV5RCD | 3-cylindres Essence (type EB) | |||||
Cylindrée (cm3) | 1 560 | 1499 | 1 199 | |||||
Admission | Turbocompressé | Atmosphérique | Turbocompressé | |||||
Puissance administrative (CV) | 5 | 6 | 4 | 6 | 7 | |||
Puissance maximale ch (kW) | 100 (73) | 120 (88) | 120 (88) | 82 (60) | 110 (81) | 130 | ||
au régime de : (tr/min) | 3 750 | 3 500 | 3 500 | 5 750 | 5 500 | |||
Couple maximal (N m) | 254 | 300 | 300 | 118 | 205 | 230 | ||
au régime de : (tr/min) | 1 750 | 1750 | 2 750 | 1 500 | 1 750 | |||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports (BVM5) |
Manuelle 6 rapports (BVM6) |
Automatique 6 rapports (EAT6) |
Manuelle 5 rapports (BVM5) |
Manuelle 6 rapports (BVM6) |
Automatique 6 rapports (EAT6) |
Manuelle 6 rapports (BVM6) | |
Vitesse maximale (km/h) | 175 | 183 | 189 | 165 | 185 | 183 | 200 | |
0-100 km/h (s) | 11,5 | 9,8 | 10,0 | 14,0 | 10,2 | 10,6 | 9,3 | |
Consommation (en ℓ/100 km) urbain/extra-urbain/mixte |
4,5/3,7/4,0 | 4,6/3,7/4,0 | 6,3/4,5/5,0 | 5,4/4,4/4,7 | 6,6/5,2/5,7 | 6,2/4,7/5,2 | ||
Émissions de CO2 (g/km) | 104 | 107 | 102 | 134 | 116 | 106 | 131 | 115 |
Masse à vide (kg) | 1 203 | 1 233 | 1 088 | 1 159 | 1 203 | 1 188 | ||
Capacité du réservoir (en ℓ) | 45 |
Finitions
[modifier | modifier le code]Le C3 Aircross est personnalisable grâce à différents packs, finitions ou encore ambiances intérieures[13].
En France, cinq finitions sont proposées à destination des particuliers :
- Live (jusqu'en avril 2022)
- Feel[14]
- Feel Pack
- Shine
- Shine Pack
Pour les professionnels, la finition Feel Pack Business est disponible.
- Phase 2
- You
- Plus
- Max
Personnalisation
[modifier | modifier le code]- Teintes de caisse
Le C3 Aircross propose les teintes de caisse suivantes[Quand ?] :
- Blanc Banquise, Kaki Grey
- Teintes métallisées : Rouge Pepper, Gris Platinium, Voltaic Blue, Gris Acier.
- Teinte nacrée : Noir Perla Nera .
- Teintes de toit
Le C3 Aircross propose les teintes de toit suivantes[Quand ?] :
- (même teinte que celle de la carrosserie)
- Blanc Opale
- Noir Perla Nera
- Enjoliveurs et jantes
Le C3 Aircross propose les enjoliveurs suivants[Quand ?] :
- Enjoliveurs 16" Axis
- Enjoliveurs 16" 3D Steel & Design (disponible en All Seasons)
- Jantes alliage 16" X Cross (Diamantées ou Black, disponible en All Seasons)
- Jantes alliage 17" Origami (Diamantées ou Black, disponible en All Seasons)
- Ambiances intérieures
Le C3 Aircross propose différentes selleries et ambiances intérieures[Quand ?] :
- Sellerie Tissu Mica Grey ;
- Ambiance Urban Bleu ;
- Ambiance Metropolitan Graphite ;
- Ambiance Hype Grey.
- Packs Color
Les packs Color apportent des touches de couleur sur les vitres de custode, barres de toit, coques des rétroviseurs et enjoliveurs de projecteurs avant. Le C3 Aircross propose les packs Color suivants[Quand ?] :
- Polar White
- Dark Blue Anodised
- Orange Anodised
- Shiny Black
Séries limitées
[modifier | modifier le code]- C3 Aircross Sunshine (printemps 2018), basée sur la finition Feel[15] :
- Enjoliveurs de phares Noir Brillant, essuie-glace à allumage automatique, jantes en alliage diamantées (16 pouces ou 17 pouces), Pack City (radars de recul, vitres AR électriques, rétroviseurs rabattables électriquement), système multimédia avec fonction Mirror Screen, vitres et lunette arrière surteintées
- C3 Aircross Rip Curl (collection 2018)[16]
- Pack color inédit "Rip Curl Blue"
- C3 Aircross Origins Edition Collector[17].
- En 2019, Citroën célèbre son centenaire avec une série limitée portant un sticker "Origins since 1919".
- C3 Aircross C-Series (collection 2019/2020)[18].
- Pack color inédit "Anodised Deep Red"
- C3 Aircross Rip Curl (collection 2020)[19]
- Pack color inédit "Rip Curl Anodised Ocre"
- C3 Aircross C-Series (collection 2022)[20]
- Pack color inédit "Anodised Bronze"
- C3 Aircross Rip Curl (collection 2022)
- Pack color inédit "Bleu Anodisé" et thème intérieur "Blue Jeans"
C4 Aircross
[modifier | modifier le code]En avril 2018, Citroën présente en Chine, une version allongée et modifiée du Citroën C3 Aircross[6], appelée C4 Aircross. Son nom complet est Dongfeng Citroën Yunyi C4 Aircross.
Le C4 Aircross est facilement reconnaissable à ses Airbumps latéraux, indisponibles sur le C3 Aircross européen.
Son échec commercial sur le marché chinois entraîne l'arrêt prématuré de la production en 2020[7].
Concept car
[modifier | modifier le code]Le C3 Aircross a été annoncé par le show car C-Aircross Concept, présenté à l'occasion du salon de Genève 2017[23].
Récompenses
[modifier | modifier le code]- Le C3 Aircross a reçu le prix « AutoBest 2018 - Best Buy Car of Europe » (Meilleur achat automobile européen en 2018)[24].
- Le C3 Aircross a reçu le titre de « voiture de l'année » aux Trophées Argus 2018 France.
Ventes
[modifier | modifier le code]Année | Europe[25],[26] |
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2017 | 16 982 |
2018 | 110 394 |
2019 | 112 089 |
2020 | 75 281 |
2021 | 68 608 |
2022 | 64 043 |
À l’instar de son prédécesseur le C3 Picasso, le C3 Aircross se vend principalement en France et en Italie, qui absorbent quasiment la moitié de la production[27]. Le principal marché d'exportation du véhicule hors d'Europe est la Turquie[27].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Citroën C3 Aircross: essais, avis, annonces et prix », sur Turbo.fr (consulté le ).
- Yohann Leblanc, « Le petit SUV Citroën C3 Aircross face aux Peugeot 2008 et Opel Crossland X », L'Automobile Magazine,
- « PSA présente le Citroën C3 Aircross, cousin de l'Opel Crossland », sur Investir (consulté le )
- Jean-Baptiste Le Roux, « Citroën C3 Aircross : à partir de 15.950 euros », Turbo,
- « Citroën C3 Aircross (2017). Infos et photos exclusives du SUV urbain », sur largus.fr, (consulté le )
- Florent Ferrière, « Citroën dévoile le nouveau C4 Aircross, un C3 Aircross allongé », Caradisiac,
- (en) « Citroen C4 Aircross Sales Figures », sur carfigures.com (consulté le )
- « Essai comparatif. Le Hyundai Bayon défie le Citroën C3 Aircross » , sur largus.fr, (consulté le )
- Hugo Quintal, « Citroën C3 Aircross restylée (2021) : léger ravalement de façade », Turbo,
- « NOUVEAU CITROËN C3 AIRCROSS » (consulté le )
- Christophe Congrega, « Notre essai mesuré du Citroën C3 Aircross BlueHDi 110 », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
- Pierre Desjardins, « Présentation vidéo - la Citroën C3 Aircross 2017 en détail », sur caradisiac.com, (consulté le ).
- « Tarifs Citroën C3 Aircross (2017). Prix, moteurs, équipements... », L'Argus,
- Tran Ha, « Essai - Citroën C3 Aircross BlueHDi 120 (2022) : que vaut la version diesel ? », Caradisiac,
- Florent Ferrière, « Citroën C3 Aircross : une série spéciale Sunshine », Caradisiac,
- « Une série spéciale Rip Curl pour le Citroën C3 Aircross », sur Motor1.com (consulté le )
- Yohann Leblanc, « Citroën Origins Edition Collector : Une série limitée pour fêter un centenaire », L'Automobile Magazine,
- Audric Doche, « Citroën : série spéciale C-Series pour le C3 Aircross », Caradisiac,
- « Le Citroën C3 Aircross (2020) replonge avec Rip Curl », sur Auto Journal, (consulté le )
- « Citroën C3 C-Series (2022) : nouvelle série spéciale pour la citadine aux chevrons - prix et équipements », sur Autonews, (consulté le )
- (de) WELT, « Rot oder Weiß, Hauptsache online: Citroën Sondermodelle „Lët’s Go“ », DIE WELT, (lire en ligne, consulté le )
- (ja) 塚田勝弘, « シトロエン「C3 エアクロス キュイール」が発売開始。内外装を同色系でコーディネイトした特別仕様車 », sur clicccar.com, (consulté le )
- Julien Sarboraria, « Citroën C-Aircross 2017 : à la découverte du nouveau concept Citroën », sur largus.fr, (consulté le ).
- Olivier Duquesne, « AutoBest 2018 : victoire pour la Citroën C3 Aircross », Le Moniteur automobile,
- Europe = UE27 de 2021 + Royaume-Uni + Suisse + Norvège + Islande
- (en-US) Model, « Citroën C3 Aircross European sales figures », sur carsalesbase.com, (consulté le )
- (es) Redacción·, « De Zaragoza al mundo: el 92% de los SUV Citroën C3 Aircross "made in Spain" se destinan a la exportación », sur Aragón Digital, (consulté le )