Citroën Tubik
| Citroën Tubik | |
.jpg) La Tubik à Francfort | |
| Marque |  Citroën
|
|---|---|
| Années de production | 2011 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Diesel |
| Moteur(s) | Hybride diesel |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 2 000 cm3 |
| Puissance maximale | 200 ch (149 kW) |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique à 6 rapports |
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La Citroën Tubik est un concept car du constructeur automobile français Citroën. Il fut présenté au salon de l'automobile de Francfort 2011[1].
Présentation
[modifier | modifier le code]Appelé Tubik en référence au style du Citroën TUB et du Type H, il s'agit d'un monospace futuriste de 4,80 m de long et 2,08 m de large propulsé par la motorisation hybride Diesel, baptisée « Hybrid4 » , dérivée de la Peugeot 3008. Il peut accueillir neuf personnes dans un habitacle très modulaire où la banquette centrale peut se transformer en lit ou en tablette de travail tandis que les deux sièges passagers avant basculent pour faire face aux passagers arrière[1].
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Son design extérieur est signé par Lars Taubert. L'intérieur est développé par les designers Pascal Grappey et Guillaume Lemaitre[2].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Citroën Tubik Concept (Francfort 2011) : virtuose », Le Nouvel Observateur, .
- (en-US) Eric Gallina, « Revisiting the Citroen Tubik Concept (2011) », sur Form Trends, (consulté le )
Annexes
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