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- Line B of the Buenos Aires Underground runs 11.75 kilometres (7.30 mi) from Leandro N. Alem to Juan Manuel de Rosas in Villa Urquiza. Line B opened to the public on 17 October 1930. In recent years, it has held the title of being the most used line of the Buenos Aires Underground, and its patronage has increased even more after the opening of a section of tunnel between Los Incas station in the neighbourhood of Parque Chas and a shopping centre in Villa Urquiza. It was the first line in Buenos Aires whose stations had turnstiles and moving stairways. It is the only line that uses third rail current collection, while the rest of the Underground lines collect electric current from overhead lines, although there has been ongoing conversion to overhead lines to incorporate new rolling stock. Its gauge of 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) is the same as the rest of the Buenos Aires underground system. The rolling stock currently used on the B line are former Tokyo Metro (formerly Eidan Subway) 300/500/900 stock, which was used on Marunouchi Line, and CAF 5000 stock. The Japanese units were acquired in the early 1990s, and offer less sitting room than the previous rolling stock, increasing the line's capacity during peak hours. The Japanese trains are being phased out and replaced by newer CAF 5000 and CAF 6000 rolling stock acquired from the Madrid Metro. (en)
- La línea B del subte de Buenos Aires, abierta al público el 17 de octubre de 1930, se extiende a lo largo de 11,8 km entre Leandro N. Alem y Juan Manuel de Rosas. Esta fue la última estación inaugurada de la línea, en julio de 2013, junto a la Estación Echeverría. En los últimos años, ha ostentado el título de ser la línea más utilizada por los porteños. Fue la primera línea en Buenos Aires cuyas estaciones contaron con molinetes y escaleras mecánicas. Tiene marcadas diferencias con las demás líneas de la red, ya que es la única que utiliza captación de corriente eléctrica por tercer riel, además de presentar un gálibo sensiblemente más ancho (3,10 m, contra el estándar de 2,6 m de la red). Su trocha es de 1435 mm (estándar). y se encuentra conectada con la Línea Urquiza, con quien comparte gálibo y sistema de alimentación, mediante túneles en la estación Federico Lacroze. Utiliza trenes Mitsubishi de origen japonés, construidos en 1959 y formaciones CAF españolas complementarias (series 5000 y 6000). El tiempo de viaje entre cabeceras demanda cerca de 30 min. Cuando se realizaba la excavación para la construcción de la estación Leandro N. Alem, se hallaron los restos de un "elefante" americano de la Era Cuaternaria, que fueron enviados al Museo de Ciencias Naturales de La Plata. Muchos años después, durante las obras de extensión de la línea en el sentido opuesto, se halló en Villa Ortúzar el fósil de un gliptodonte, el cual se exhibe actualmente en la estación Tronador. (es)
- La ligne B du métro de Buenos Aires est une ligne du réseau du métro de Buenos Aires, s'étend sur 11,8 kilomètres entre les stations Leandro N. Alem et Juan Manuel de Rosas.. Mise en service en 1930, c'est la ligne la plus utilisée du réseau, le temps de parcours entre les deux terminus est de 25 minutes.. La ligne est la première dont les stations furent pourvues de tourniquets et d'escalators mécaniques. Elle fut récemment étendue avec l'ouverture d'un tronçon de tunnel reliant la station Los Incas dans le quartier de Parque Chas à un centre commercial à Villa Urquiza. La ligne est spéciale dans le réseau de la capitale. Ayant été conçue et réalisée par une autre société que celle qui réalisa la ligne A, elle a un écartement des rails et un type d'alimentation distinct des lignes A, C et D. L'alimentation électrique se fait par un troisième rail. Le matériel roulant actuellement utilisé sur la ligne B est constitué de véhicules d'occasion achetés du métro de Tokyo (ligne Eidan, type 300/500/900) et de véhicules type 5000 de la société . Les unités japonaises ont été acquises au début des années 90 et offrent moins de places assises que les anciens véhicules, augmentant ainsi la capacité de la ligne aux heures de pointe. Les trains japonais sont en cours de retrait du service et sont remplacés par du matériel roulant plus récent, les modèles 5000 et 6000 de CAF, acquis au métro de Madrid. (fr)
- La linea B della metropolitana di Buenos Aires è una linea di metropolitana che venne aperta al pubblico il 17 dicembre 1930 e serve la città di Buenos Aires, in Argentina. Si estende su 11,8 km tra Leandro N. Alem e , stazione quest'ultima che venne inaugurata il 26 luglio 2013. Negli ultimi anni, la linea si è guadagnata il titolo di "linea più utilizzata di Buenos Aires". Inoltre è stata la prima linea ad avere in dotazione presso le sue stazioni di tornelli di uscita ed entrata e le scale mobili. Durante gli scavi della stazione Leandro N. Alem, furono ritrovati i resti di un elefante americano risalente all'era del Quaternario. I resti furono inviati al Museo de Ciencias Naturales de La Plata. Molti anni dopo durante la costruzione del prolungamento in direzione venne ritrovato un fossile di Glyptodon, che attualmente è in mostra presso la stazione Tronador. (it)
- 숩테 B선(La línea B del subte de Buenos Aires)은 "붉은색" 노선으로 1930년 10월 17일 개통되었다. (ko)
- Linia B – linia metra w Buenos Aires, otwarta 17 października 1930. Ma długość 10,2 km i rozpoczyna się od Leandro N. Alem i kończy na Los Incas. Ostatnią stację otwarto w połowie 2003. W ostatnich latach, stwierdzono, że jest najbardziej uczęszczaną linią metra w Buenos Aires. Po otwarciu odcinka od Los Incas do centrum handlowego Villa Urquiza ta oczekuje się, że liczba pasażerów korzystających z linii wzrośnie. Była to pierwsza linia metra w Buenos Aires, której stacje wyposażone są w bramki liczące i schody ruchome. Jest to jedyna linia, która czerpie prąd elektryczny z trzeciej szyny, inaczej niż na reszcie linii. W 2009 r. na linii używano pociągów produkcji Mitsubishi z roku 1959. Czas podróży między stacjami krańcowymi wynosi 25 min. Podczas budowy stacji Leandro N. Alem znaleziono szczątki mamuta z czwartorzędu. Szczątki zostały umieszczone w Muzeum Przyrodniczym w La Plata. (pl)
- Línje B invigdes den 17 oktober 1930. Linjen är 8,94 km lång. Linjen sträcker sig från Leandro N. Alem till Los Incas, en förlängning är under planering till . Stationer:
* Leandro N. Alem
* Florida
* Carlos Pellegrini (Diagonal Norte (C), 9 de Julio (D))
* Uruguay
* Callao
* Pasteur
* Pueyrredón
* Carlos Gardel
* Medrano
* Angel Gallardo
* Malabia
* Dorrego
* Federico Lacroze
* Tronador
* Los Incas
* Echeverría (planerad
* Villa Urquiza (planerad) (sv)
- A Linha B é uma das seis linhas do Metro de Buenos Aires. Aberta ao público em 17 de outubro de 1930, percorre 11,8 km entre as estações Leandro N. Alem e Juan Manuel de Rosas. Nos últimos anos, detém o título de linha mais utilizada em Buenos Aires. Foi a primeira linha em Buenos Aires cujas estações tinham catracas e escadas rolantes. Ela é a única linha da rede que utiliza a coleta de corrente elétrica pelo terceiro trilho. Está conectada à Linha Urquiza da Trenes Argentinos, com quem compartilha o sistema de medição e alimentação, através de túneis na estação Federico Lacroze. Os trens atuais são do modelo "Eidan 500" de fabricação japonesa fornecidos pela Mitsubishi. Foram construídos em 1959, e utilizados inicialmente no Metrô de Tóquio; depois de modernizados, os 128 vagões foram transferidos para o Metro de Buenos Aires em 1995. Quando foram realizadas as escavações para a construção da estação Leandro N. Alem, foram encontrados os restos de um "elefante" americano da Era Quaternária, que foram enviados ao Museu de Ciências Naturais de La Plata. Muitos anos depois, durante os trabalhos de extensão da linha na direção oposta, o fóssil de um glyptodon foi encontrado em Villa Ortúzar, atualmente exibido na estação de Tronador. (pt)
- Линия B — линия метрополитена Буэнос-Айреса. На сегодняшний день насчитывает 17 станций. (ru)
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- 숩테 B선(La línea B del subte de Buenos Aires)은 "붉은색" 노선으로 1930년 10월 17일 개통되었다. (ko)
- Línje B invigdes den 17 oktober 1930. Linjen är 8,94 km lång. Linjen sträcker sig från Leandro N. Alem till Los Incas, en förlängning är under planering till . Stationer:
* Leandro N. Alem
* Florida
* Carlos Pellegrini (Diagonal Norte (C), 9 de Julio (D))
* Uruguay
* Callao
* Pasteur
* Pueyrredón
* Carlos Gardel
* Medrano
* Angel Gallardo
* Malabia
* Dorrego
* Federico Lacroze
* Tronador
* Los Incas
* Echeverría (planerad
* Villa Urquiza (planerad) (sv)
- Линия B — линия метрополитена Буэнос-Айреса. На сегодняшний день насчитывает 17 станций. (ru)
- La línea B del subte de Buenos Aires, abierta al público el 17 de octubre de 1930, se extiende a lo largo de 11,8 km entre Leandro N. Alem y Juan Manuel de Rosas. Esta fue la última estación inaugurada de la línea, en julio de 2013, junto a la Estación Echeverría. En los últimos años, ha ostentado el título de ser la línea más utilizada por los porteños. Fue la primera línea en Buenos Aires cuyas estaciones contaron con molinetes y escaleras mecánicas. Tiene marcadas diferencias con las demás líneas de la red, ya que es la única que utiliza captación de corriente eléctrica por tercer riel, además de presentar un gálibo sensiblemente más ancho (3,10 m, contra el estándar de 2,6 m de la red). Su trocha es de 1435 mm (estándar). y se encuentra conectada con la Línea Urquiza, con quien compar (es)
- Line B of the Buenos Aires Underground runs 11.75 kilometres (7.30 mi) from Leandro N. Alem to Juan Manuel de Rosas in Villa Urquiza. Line B opened to the public on 17 October 1930. In recent years, it has held the title of being the most used line of the Buenos Aires Underground, and its patronage has increased even more after the opening of a section of tunnel between Los Incas station in the neighbourhood of Parque Chas and a shopping centre in Villa Urquiza. It was the first line in Buenos Aires whose stations had turnstiles and moving stairways. (en)
- La ligne B du métro de Buenos Aires est une ligne du réseau du métro de Buenos Aires, s'étend sur 11,8 kilomètres entre les stations Leandro N. Alem et Juan Manuel de Rosas.. Mise en service en 1930, c'est la ligne la plus utilisée du réseau, le temps de parcours entre les deux terminus est de 25 minutes.. (fr)
- La linea B della metropolitana di Buenos Aires è una linea di metropolitana che venne aperta al pubblico il 17 dicembre 1930 e serve la città di Buenos Aires, in Argentina. Si estende su 11,8 km tra Leandro N. Alem e , stazione quest'ultima che venne inaugurata il 26 luglio 2013. Negli ultimi anni, la linea si è guadagnata il titolo di "linea più utilizzata di Buenos Aires". Inoltre è stata la prima linea ad avere in dotazione presso le sue stazioni di tornelli di uscita ed entrata e le scale mobili. (it)
- Linia B – linia metra w Buenos Aires, otwarta 17 października 1930. Ma długość 10,2 km i rozpoczyna się od Leandro N. Alem i kończy na Los Incas. Ostatnią stację otwarto w połowie 2003. W ostatnich latach, stwierdzono, że jest najbardziej uczęszczaną linią metra w Buenos Aires. Po otwarciu odcinka od Los Incas do centrum handlowego Villa Urquiza ta oczekuje się, że liczba pasażerów korzystających z linii wzrośnie. Była to pierwsza linia metra w Buenos Aires, której stacje wyposażone są w bramki liczące i schody ruchome. Jest to jedyna linia, która czerpie prąd elektryczny z trzeciej szyny, inaczej niż na reszcie linii. W 2009 r. na linii używano pociągów produkcji Mitsubishi z roku 1959. Czas podróży między stacjami krańcowymi wynosi 25 min. Podczas budowy stacji Leandro N. Alem znaleziono (pl)
- A Linha B é uma das seis linhas do Metro de Buenos Aires. Aberta ao público em 17 de outubro de 1930, percorre 11,8 km entre as estações Leandro N. Alem e Juan Manuel de Rosas. Nos últimos anos, detém o título de linha mais utilizada em Buenos Aires. (pt)
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